方圓集團(tuán)HZS270箱式混凝土攪拌站，以其獨(dú)特的箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工廠化程度高、安裝調(diào)試快捷且無額外現(xiàn)場(chǎng)焊接、經(jīng)久耐用的耐磨技術(shù)設(shè)計(jì)、靈活多變的布置形式、安全可靠的使用性能等優(yōu)勢(shì)在高速鐵路工程建設(shè)市場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。

日前，西安工地現(xiàn)場(chǎng)，方圓雙機(jī)組HZS270箱式攪拌站順利封頂，完成設(shè)備主體安裝工作，該攪拌站將應(yīng)用于西安東站建設(shè)中。

西安東站，作為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐，同時(shí)又是西安鐵路樞紐“四主一輔”客運(yùn)樞紐的重要組成部分，預(yù)計(jì)車場(chǎng)總規(guī)模17臺(tái)35線，將刷新我國(guó)高鐵車站規(guī)模的新紀(jì)錄，堪稱“亞洲最大火車站”。建成后，年旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)到3650萬人次，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，對(duì)提升西安在全國(guó)鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”、支撐內(nèi)陸改革開放高地建設(shè)起到重要推動(dòng)作用。